Touristen aus der Schweiz und Ungarn kommen in Zügen im Orient-Express-Stil nach Montenegro

Touristen aus der Schweiz und Ungarn kommen in Zügen im Orient-Express-Stil nach Montenegro
Eine der schönsten Touristenattraktionen Montenegros zieht weiterhin ausländische Touristen an
In Anerkennung der Bedeutung und des ungenutzten Potenzials der Eisenbahnstrecke in Montenegro, die mit ihrer Attraktivität und den zahlreichen Touristenattraktionen und Nationalparks unseres Landes in unmittelbarer Nähe Aufmerksamkeit verdient, ebenso wie bekannte Eisenbahnen in Europa, das Management des Eisenbahnverkehrs in Montenegro In der vorangegangenen Periode bekundete das Unternehmen Interesse und Bereitschaft zur Zusammenarbeit mit dem Investitionsministerium, der Eisenbahnverwaltung und anderen wichtigen Institutionen und ausländischen Partnern mit dem Ziel, neue Tourismusangebote in Montenegro einzuführen.
So kamen neben den deutschen Touristen, die in dieser Saison fast täglich unsere Gäste waren, in diesen Tagen Touristen aus Ungarn und der Schweiz in Sonderzügen nach Montenegro, die in Zusammenarbeit mit dem Eisenbahntransport von Montenegro AD Podgorica organisiert wurden, angezogen von der Schönheit und Unterhaltung der Belgrad - Bar-Linie und insbesondere die Strecke zwischen Bar und Kolasin sowie die Freuden des Zugfahrens.
Wir freuen uns sehr, dass wir, wie bereits erwähnt, nun auch bestätigen, dass der Schienenverkehr tatsächlich zu einem wichtigen Bestandteil des Tourismusangebots Montenegros wird, weshalb man dieser Tage auf der montenegrinischen Eisenbahn zum ersten Mal Personenwagen sehen kann und Waggons wie der Schweizer „Train Bleu“ und „Prestige Continental Express“ sowie der „Continental Classic Express“ der ungarischen Gesellschaft „Continental Railway Solution“ mit Lokomotiven des montenegrinischen Eisenbahnverkehrs an der Spitze der Komposition.
Nämlich als Ergebnis der intensiven Zusammenarbeit und Förderung der Leistungen unseres Unternehmens, 20.09.2023. Ein Sonderzug reiste am 24.09.2023 nach Montenegro ein und beförderte Passagiere auf einer achttägigen Reise von Genf nach Bar. Es folgte auch ein Sonderzug von Budapest nach Bar.
Retro-Kompositionen im Stil des Orient-Express mit Passagierlounges und Speisewagen erregten bei einem Ausflug in die Bar Aufmerksamkeit und ausländische Touristen verbrachten lange Zeit damit, die sagenhaften Außenposten im Norden Montenegros, die Brücke über den kleinen Fluss Morace, zu fotografieren Canyon, Skutarisee und Adria. Beide Züge 26.09.2023. Von der Bar kehrte sie zu ihren Zielorten zurück, und in einem Sonderzug wurde während einer Fahrt auf der Strecke Podgorica – Kolasin – Podgorica ein Arbeitsessen mit Vertretern des Eisenbahnverkehrs Montenegros, des Investitionsministeriums, der Eisenbahnverwaltung, 16. Im Februar waren die Gastgeber die Vertreter der Continental Railway Solution aus Ungarn, Herr Andras Szigeti und Herr Attila Szeplaki.
Herr Andras Szigeti, CEO von Continental Railway Solution, der die Gäste herzlich begrüßte, sagte: „Am wichtigsten war, dass wir die Gelegenheit hatten, Kollegen aus dem Eisenbahnsektor zu treffen und zu sehen, wie wir ein Gespräch über zukünftige Ideen beginnen können, und auch ein sehr gutes Gespräch.“ Gut, die Idee ist, bei dieser Gelegenheit direkt vor Ort zu sehen, zu welcher Zeit wir auf der Strecke von Podgorica nach Kolasin und zurück Mittag- oder Abendessen servieren können. Montenegro ist ein ziemlich entwickeltes Touristenziel, aber aus der Sicht eines Für Touristen, die die Eisenbahn lieben, ist die Eisenbahnlinie Bar Kolasin nicht berühmt. Ich glaube, dass eine Fahrt mit dem Sonderzug nach Kolasin das ganze Jahr über eine Attraktion sein könnte und die Bar-Kolašin-Bahn ein ebenso wichtiges Touristenziel sein könnte B. Mostar oder Kotor, und zieht daher Touristen aus der ganzen Welt an. Es ist sowohl im Sommer als auch im Winter ein idealer Tagesausflug oder Halbtagesausflug, da die Natur in den Schluchten zu jeder Jahreszeit völlig anders ist und immer wieder für fantastische Abwechslung sorgt in der Landschaft, und auch das Ziel ist es, über die Schaffung einer regelmäßigen Zugverbindung zwischen Budapest oder Bratislava nach Bar zu sprechen.“
„Ich hoffe, dass die heutige Veranstaltung der Beginn einer sehr guten und erfolgreichen zukünftigen Zusammenarbeit mit der Ungarischen Eisenbahngesellschaft sein wird. Was für unsere Gesellschaft wirklich wichtig ist, aber nicht weniger für die Entwicklung des Tourismus in Montenegro, ist, dass wir den Ungarn in diesen vier Tagen gezeigt haben, dass wir trotz aller Situationen, mit denen wir konfrontiert sind, ein verlässlicher Partner sein können. Was uns besonders freut, ist ihr Interesse, ab Frühjahr 2024 eine regelmäßige wöchentliche Warteschlange auf der Strecke Budapest-Bar einzurichten. Diese Besuche fanden ganz am Ende der Touristensaison statt, was für uns in der Gesellschaft, so könnte man sagen, nicht einfach war, aber wieder erfolgreich, wie wir an der heutigen Veranstaltung sehen können. Die Zahlen sprechen für sich, das sehen wir sowohl in den Segmenten der beförderten Passagierzahlen als auch im Gesamtumsatz, wo wir im Vergleich zu den Vorjahren eine deutliche Steigerung verzeichnen konnten. Unser Ziel in der kommenden Zeit ist es, die uns im Rahmen des Darlehens zur Verfügung gestellten Mittel zu investieren